关于飞机的解读与飞行安全须知
关于我国的飞机驾驶执照，其实分为三大类别。一是航线运输驾驶执照，持有者可以担任客运飞机的机长职务。其次是商用飞机，该持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机的副驾驶。后一种是私用飞机，此的持有者只能进行非盈利性质的飞行活动。
要考取飞机，需要通过三个主要关卡：体检、理论知识测试和实际飞行。其中，理论考试和实际飞行是同步进行的。按照规定，实际飞行考试需要完成至少40小时以上的飞行时间，由专门的培训教官对学员进行评估。
飞行的培训周期相对较短。私用飞机的培训时间大约在两个月到半年之间，飞行学时超过40小时，学费约为10万元。商用飞行的学习期为一年，但学费较高，达48万元。
报考飞行有严格的条件限制。学员必须年满17周岁，身体各项指标如身高、听力、视力等都必须合格，还需具备良好的道德品质，能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音。还需要具备初中或以上学历。
只要通过体检，任何人都可以报考由民航总局颁发、通用的飞行。这些主要分为两类：一类是私用飞行，仅限于个人驾驶飞机；另一类是商用飞行，可从事航空运输和载客飞行，持此者可担任航空公司的驾驶员。
培训过程中的要求十分严格。学员首先需要学习飞行理论和操作技术，在老师的指导下学习地理、机械等相关理论知识。还要熟悉飞机构造，进行高空飞行演练等。通过“私人驾驶员执照”理论考试和实践飞行技能考试后，如果符合相关规章要求，就可以申请民航总局颁发的“私用驾驶员执照”。
取得后，每年还需要进行超过20小时的恢复性训练以保持飞行技能。对于私用的持有者，虽然可以在非经营性运行的相应航空器上担任机长或副驾驶，但不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任必需成员。而获得商用的飞行员则可以进行营业性飞行。
关于视力要求，中国民航官网消息显示，民航对飞行员视力要求有所放宽。尽管如此，空军对飞行员视力的要求依然严格，激光手术矫正的视力者不可报考。即使视力达到特定标准，驾驶的机型也会有限制。对于战斗机飞行员，视力要求更高，需达到1.0以上。这是因为空军的飞机起飞着陆速度更快，反应时间更短，对视力有更高要求。
除此之外，某些疾病患者、孕妇等特定人群是不适宜乘坐飞机的。例如，患有传染性疾病、严重心血管疾病、呼吸系统疾病、胃部疾病、血液疾病、耳鼻疾病、精神病等的患者，以及临近产期的孕妇都不宜乘坐飞机。但是需要注意的是，坐飞机与眼睛无关，视力问题并不影响乘坐飞机。
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